１９９９年

４〜５月　入院（車が）

１年前の転倒のあとの修理のため、ボディーショップタカタで板金塗装してもらった。ついでにタカタテクノサービスでタイミングベルトなど交換してもらった。いつもお世話になります。

７月　車両製作

外観はきれいになったので、次は中身。ショック、ブレーキパッドを新品に交換。
それから、サイドシルスポイラーも取り付けた。これでボコボコのサイドステップが見えなくなった。ずいぶんかっこよくなったぞ。マッドフラップも車検に通るものを自作、交換した。
これで問題はドライバーだけに．．．．

8／１（日）　関西Ｊｒダートトライアルシリーズ　第５戦　プラザ坂下

初めての体験。走った車のうちの、なんと最下位。パイロンコースなのでイヤな予感はしていたが。１本目は道に迷いながらも何とか完走。２本目は途中で車の挙動が変だなあと思いながら走っているとコースが分からなくなった。記録は結局ミスコース。右前タイヤはバースとして最悪の結果。いいとこなしでした。まあ、１年ぶりに走れたからいいか。

8／８（日）　広島Ｊｒダートトライアルシリーズ　第４戦　ＴＥＳＴＡ

１年ぶりのＴＥＳＴＡ、走れるだけでうれしい。結果は２０台中１３位。順位はどうでもいいでしょう。楽しかったです。ただ、台数が少なかったのがちょっとさみしい。

８／９（月）　ＴＥＳＴＡで練習

広大のみなさん、そうめんありがとう。
たくさん走れたので満足です。

９／２２（土）　全日本ダートトライアル公開練習　ＴＥＳＴＡ

９／２３（日）　全日本ダートトライアル　ＴＥＳＴＡ

１０／１１（祝）　全日本ダートトライアル　堺

エントラントのＯ君についていきました。路面の状態が悪いようで、走っているのを見ているとまるで船の様。Ｏ君はなんと、Ａ１クラス５位に入賞、おめでとう。

１０／１６（土）　新兵器納車

ミラがやってきました。

１０／２４（土）　さよならインプレッサ

４年間乗ったインプレッサとお別れしました。

１０／３１（日）　広島Ｊｒダートトライアルシリーズ　第７戦　ＴＥＳＴＡ

結果　５位

物語は金曜から始まる。金曜は大学の新歓のため、大阪を夜中に出発、明け方東広島に到着。大学の後輩のＵ君に手伝ってもらって（というか、ほとんどやってもらった）、ショックとバネの交換。前のオーナーのステッカーをはがし、ワックスを掛ける。
その日の夜は別の友達とお食事会。結局夜中過ぎになり、タカタへ移動して２時間の仮眠。寒い！起きたらなんと、ハッチが開いていた．．．。気をつけましょう。
やっとの事で１本目。ゼッケンはＡ１クラス最初の１１番。いきなり１コーナーでこけそうになる。その後はめちゃくちゃ。後半に赤旗が出て、ラッキーな再出走。再出走でも何回もこけそうになり、最後のシケインで禁断のバックギア。あ〜〜。それでもトップと６秒差の５位。
昼休みにＮ先生に教えを請うて２本目にトライ。こけないように、とにかく抑えて走る。前半を無難に切り抜けた後、失速、間違って５速に入っていた。キャロッセコーナー失敗、バンク失敗などありながらも、なんとかゴール。トップとは約１．８秒差の５位のままでした。
無事に帰れてよかった。次回はもうちょっと速く走れるかな。

１１／２８（日）　広島Ｊｒダートトライアルシリーズ　第８戦　ＴＥＳＴＡ

結果　２位

あっ、エントラントが多い。最終戦と言うことと、他地区からの遠征がけっこうあった。朝、熊本ナンバーのストーリアを発見、しかも速そう。
この日、路面はウエット。よし、Ａ１クラスもＦＦより４ＷＤが有利だ。ゼッケンは１４番、Ａ１クラスの前から２台目であまりよくない。
１本目、路面ウエットでよくすべる。いたる所でミスして、がっかり。次のゼッケンの熊本から遠征のストーリアにあっさりとタイム更新される。ところが、終わってみればＡ１クラス２位ではないか。２本目に気合いが入る。
２本目、まだまだ車のことが分からないので、余裕を持って減速してコーナーもゆっくりクリア。高速Ｓ字コーナーに入る前にシフトミス。１回目、２速から５速にはいる。２回目、３速と５速の間に引っかかる。３回目、あれれ？また５速だ。４回目、やっと３速に入った。今日はゆっくりと走ることになってしまいました。その後は無難にゴール。１本目のタイムを更新し、この時点でトップ。またもストーリアにタイム更新されるが、その後は２位に踏みとどまり、銀メダル。２戦目にしては上出来だ。
次走るときにはこけるかもしれないと思い、表彰式の写真を撮ってもらって終了。

１２／２６（日）　ＴＥＳＴＡで練習

今日明日は２日連続の練習会、たくさんタイヤを持って張りきって走る。
ところが、こけちゃいました。しかも１１時前くらい。まだほとんど走ってないのに。
緩い右コーナーをおそらく８０ｋｍ／ｈくらいで走行中、いきなり車が左を向いてスピン。横転に前転を足したように回転しながら盛り土をのりこえ、隣のコースへ着地。原因は？？。駆動系のトラブルかハイドロか？？
車は屋根がへこみ、ボディは全体的に左へひずみました。体は、転がる途中からすでに首が痛かった。やっぱり首が痛い、明日はもっとひどくなるのかな。
その後は２０００年に続く。

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